在近段時(shí)間，北京地區(qū)發(fā)布了《小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及實(shí)施細(xì)則，將從明年1月1日起開(kāi)始正式實(shí)施新政策，要求每人名下只能有一個(gè)小客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)記者的走訪，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在許多車(chē)主正在賣(mài)舊車(chē)、購(gòu)新車(chē)，以延長(zhǎng)指標(biāo)使用年限。

另外，要想新小客車(chē)的指標(biāo)，除了轉(zhuǎn)讓別人以及把車(chē)賣(mài)掉之外，也可以通過(guò)將車(chē)輛進(jìn)行報(bào)廢處理。因?yàn)樵?2月31日前，在北京還可以享受1萬(wàn)元的補(bǔ)貼，這兩種因素疊加在一起，讓北京的機(jī)動(dòng)車(chē)的解體廠突然增加了許多，現(xiàn)在想報(bào)廢一輛車(chē)甚至?xí)绒k理過(guò)戶還要難。

隨后記者來(lái)到了一家機(jī)動(dòng)車(chē)解體廠，看到了現(xiàn)場(chǎng)有量要報(bào)廢解體的廢舊車(chē)輛，堆積在解體廠，排隊(duì)等待著解體處理。工作人員告訴記者，目前機(jī)動(dòng)車(chē)解體廠雖然還在接受待報(bào)廢的車(chē)輛，但是無(wú)法車(chē)輛的解體時(shí)間。

像現(xiàn)在無(wú)論是北京地區(qū)實(shí)施的新政策還是平時(shí)汽車(chē)的報(bào)廢處理，每一輛汽車(chē)都是要經(jīng)過(guò)報(bào)廢處理這一步驟的，畢竟一輛汽車(chē)的壽命也是有限的，所以按照這樣的形勢(shì)發(fā)展來(lái)看，開(kāi)一家廢舊汽車(chē)解體廠是特別明智的。那么如果想有這方面考慮的朋友可以了解一下我們河南通利公司生產(chǎn)的一款廢舊汽車(chē)拆解生產(chǎn)線設(shè)備。

廢舊汽車(chē)拆解生產(chǎn)線設(shè)備又稱(chēng)為汽車(chē)破碎機(jī)，是回收汽車(chē)解體廠專(zhuān)門(mén)破碎廢舊汽車(chē)的設(shè)備，除了可以破碎廢舊汽車(chē)之外，還可以破碎處理一些型金屬原材料，比如廢鋼、汽車(chē)殼、汽車(chē)保險(xiǎn)杠、廢鐵、卷閘門(mén)、廢船板、汽車(chē)車(chē)廂、面包車(chē)、防盜門(mén)、汽車(chē)門(mén)板、汽車(chē)車(chē)轂、鐵門(mén)、皮卡車(chē)等汽車(chē)拆解件以及多的型廢舊金屬原材料。

機(jī)械配置：

汽車(chē)破碎機(jī)一臺(tái)，生產(chǎn)線一條，磁設(shè)備一臺(tái)，輸送機(jī)一臺(tái)，電機(jī)一臺(tái)

通利廢舊汽車(chē)拆解生產(chǎn)線的之處：

1、為了能夠分離金屬料中的鐵顆粒和鋁顆粒，汽車(chē)破碎機(jī)配置的輸送裝置與磁合二為一，能夠?qū)⒔?jīng)過(guò)汽車(chē)破碎機(jī)粉碎后金屬料中的鋁鐵分離開(kāi)來(lái)。

2、該設(shè)備配置有風(fēng)機(jī)和集塵器，經(jīng)過(guò)粉碎后的金屬料要在集塵器和風(fēng)機(jī)中進(jìn)行分離以及排出雜質(zhì)和油漆。

3、設(shè)備破碎腔內(nèi)安裝的襯板能夠在與物料的碰撞中研磨掉金屬料表層的油漆，這樣由設(shè)備破碎出來(lái)的金屬料顆粒非常干凈，一點(diǎn)雜質(zhì)和油漆物都沒(méi)有。

以上是關(guān)于這款廢舊汽車(chē)拆解生產(chǎn)線的簡(jiǎn)單介紹，如果您有想開(kāi)一家廢舊汽車(chē)解體廠的想法，來(lái)我們河南通利公司，我們廠設(shè)備型號(hào)齊，種類(lèi)多，可滿足不同客戶的需求，也可以為客戶，歡迎您的來(lái)電垂詢。